A papar Japonesas em grande estilo
Nas SBK dominam as Ducatis, nas STK dominam as MV Augusta.
O campeonato STK baseia-se em motos realmente derivadas de motos do dia-a-dia, com pouquíssimas alterações, espelhando assim, na pista reais capacidades desportivas, que se podem comprar num qualquer stand e conduzir na via pública. Agora se em motas que são praticamente iguais às do stand quem domina é um pequeno construtor Italiano, o que é que se passa com as supostamente arrasadoras performances Japonesas? É que ainda por cima esta é rápida mas com muito estilo.
3 comments:
Por falar em Ducati, mais um título mundial de Superbikes, supostamente motos derivadas de estrada em que as Japonesas batem todos os records de potência e depois é o que se vê quando têm que fazer uma curva.
a verdade é que a postura das marcas japonesas nas motas faz lembrar a americana nos carros, ou seja, muita potência e nenhum controlo. A diferença da Ducatti é que desenvolve as motas de pista para lançá-las na estrada e a última 999r basicamente é a mota de motogp preparada para a chuva
Em relação ao ultimo comment ("anonymous") so tenho uma coisa a dizer: nunca vi tanta idiotice junta escrita num texto tao curto...
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